معدني تيل، اڌ ٺهڪندڙ، ٽن جو مجموعي ترکیب. انهن جي وچ ۾ ڪهڙو فرق آهي؟

انجڻ کي سٺي حالت ۾ رکڻ لاء، تيل جي عمل جي ارتقاء ۽ ترقي، معدني تيل سان درجه بندي جي مطابق، اڌ جي جوڙجڪ، ٽن جي مجموعي جوڙجڪ. انهن جي وچ ۾ ڪهڙو فرق آهي؟ بانڊ - توهان لاء هڪ حل.

تيل جو ٺهيل

تيل بنيادي طور تي ٻن حصن ۾ ورهايل آهي: بنيادي تيل ۽ اضافو

بيس آئل تيل جي بنيادي خاصيتن کي طئي ڪرڻ لاءِ تيل جو بنيادي عنصر آهي، لوبريڪيشن جي اثر تي سڌو اثر، ڪجهه گهٽ لاءِ تيل جو اضافو، بنيادي تيل جي ڪارڪردگي جي گهٽتائي کي ٺاهڻ ۽ بهتر ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.

01 معدني تيل

معدني تيل خام تيل جو بنياد آهي، مخصوص پيداوار جي عمل هيٺ ڏنل آهي: تيل جي ريفائننگ جي عمل ۾، مفيد گيسولين کي الڳ ڪرڻ، باقي بچيل تيل جي هيٺان ۽ صاف ٿيل معدني تيل. معدني تيل، سڀ کان پراڻو، پر ٽيڪنيڪل طور تي وقت جون ڪجهه حدون آهن ۽ لوڻ جو اثر نسبتاً محدود آهي.

02 اڌ مصنوعي انجڻ جو تيل

انجڻ جي مسلسل ترقي سان، تيل جي طلب وڌيڪ ۽ وڌيڪ تيز ٿي رهي آهي، سائنسدانن کي جزوي طور تي معدني تيل، مصنوعي ايسٽر يا پوليولفين کي ٻيهر تبديل ڪرڻو پوندو ۽ اضافو، اڌ مصنوعي انجڻ جو تيل پيدا ڪيو ويندو آهي، "قدرتي اجزاء" معدنيات جي نسبت. تيل، نيم-مصنوعي انجڻ جي تيل جي ڪارڪردگي وڌيڪ ھدف آهي، لوڻ جو اثر بهتر آهي

03 مڪمل طور تي مصنوعي انجڻ جو تيل

مڪمل طور تي مصنوعي انجڻ جو تيل جديد ڪيميائي ٽيڪنالاجي جي ترقي جي پيداوار آهي، سڀ مصنوعي بنيادي تيل جي ذريعي معدني تيل سان نه ملائي، ڇاڪاڻ ته صاف سالماتي ترتيب جي ڪري، وڌيڪ ننڍڙي رگڙ مزاحمت، مضبوط آڪسائيڊ مزاحمت، ڊگهي تيل جي تبديلي جي مدت سان.

مختصر ۾، وڌيڪ شاندار ڪارڪردگي

پهرين ڪار ۾ استعمال ڪيو، پوء سول ۾ وجهي