ماسٽر بينگ ڪاربن جي جمع جي وضاحت ڪري ٿو - سڀ کان وڌيڪ مڪمل وضاحت!

ماسٽر بينگ ڪاربن جي جمع جي وضاحت ڪري ٿو - سڀ کان وڌيڪ مڪمل وضاحت!

اتي اڪثر سوار آهن برقرار رکڻ لاء، سفارش ڪئي وئي آهي ڪاربان وغيره، ڪجهه سوار محسوس ڪن ٿا: سڀ ڪجهه ڪرڻ جي سفارش ڪئي، ڪوڙو هجڻ گهرجي! پڻ اڪثر ڪري هڪ سوار پڇي آخر ۾ صاف ڪرڻ چاهيو ٿا؟ جڏهن مون کي ان کي ڌوئڻ گهرجي؟

ماسٽر بينگ توهان کي ڪاربان جمع ڪرڻ بابت ڳالهائيندو.

ڪاربان جمع ڇا آهي

ڪاربان جو ذخيرو سخت سيمينٽ ٿيل ڪاربان ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو ايندھن ۽ لوبريڪٽنگ آئل ذريعي مسلسل گڏ ڪيو وڃي ٿو ڪمبشن چيمبر ۾ جڏهن اهو مڪمل طور تي ساڙي نٿو سگهي (مکيه جزو آهي هائيڊروڪسي ايسڊ، اسفالٽين، آئلنگ، وغيره)، جيڪو داخل ٿيڻ تي عمل ڪري ٿو. ايگزاسٽ والو، سلنڈر ايج، پسٽن ٽاپ، اسپارڪ پلگ، ڪمبشن چيمبر) انجڻ جي بار بار تيز گرمي پد جي عمل هيٺ، يعني ڪاربان جمع.

ڪاربن جي جمع ٿيڻ جو سبب

جيتوڻيڪ اڄ جي انجڻ جي ٽيڪنالاجي ڪافي ترقي يافته آهي، پر ڪمبشن چيمبر جي ڪارڪردگي صرف 25٪ - 30٪ آهي، تنهنڪري ڪاربن جو ذخيرو بنيادي طور تي خود مشين جي سبب پيدا ٿئي ٿو، ۽ گئسولين جي خراب معيار، عام طور تي گئسولين جي ريفائنري مان، معيار شايد ساڳيو نه هجي، تنهنڪري اثر جو درجو ٿورڙو مختلف آهي، پر جيڪڏهن سالوينٽ تيل يا غير قانوني تيل جو استعمال، وڌيڪ ڪاربان جي جمع ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

هڪ عرصي تائين ڪار هلائڻ کان پوءِ، ٻارڻ جو نظام هڪ خاص مقدار ۾ ٺهندو.

ذخيرن جي ٺهڻ جو سڌو سنئون تعلق ڪار جي ايندھن سان آهي: سڀ کان پهريان، ڇاڪاڻ ته پيٽرول پاڻ ۾ گم، نجاست، يا مٽي شامل آهن، اسٽوريج ۽ نقل و حمل جي عمل ۾ داخل ٿيل نجاست، وقت سان گڏ ڪار جي ايندھن جي ٽانڪي، تيل جي انٽ ۾. پائپ ۽ مٽيءَ سان ملندڙ جلندڙ ٺهڻ جا ٻيا حصا؛

ٻيو، غير مستحڪم جزن جي ڪري، جهڙوڪ گئسولين ۾ olefin هڪ خاص درجه حرارت تي، آڪسائيڊريشن ۽ پوليمرائيزيشن رد عمل پيدا ٿئي ٿي، هڪ گم ۽ رال جهڙو گنڪ ٺاهي ٿو.

نوزل ۾ اهي گنڪ، انٽيڪ والو، ڪمبشن چيمبر، سلنڈر هيڊ ۽ جمع جا ٻيا حصا سخت ڪاربن جا ذخيرا بڻجي ويندا. ان کان علاوه، شهري ٽرئفڪ جي گنجائش جي ڪري، ڪارون اڪثر ڪري گهٽ رفتار ۽ بيڪار حالت ۾ آهن، جيڪي انهن تلاء جي ٺهڻ ۽ جمع ٿيڻ کي وڌائي سگهندا.

ڪاربن جي ذخيرن جا قسم

ڪاربن جي جمع ٻن قسمن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: والو، combustion چيمبر ڪاربان جمع ۽ intake پائپ ڪاربان جمع.

1. والو ۽ ڪمبشن چيمبر ۾ ڪاربان جو ذخيرو

هر دفعي جڏهن سلنڈر ڪم ڪري ٿو، ان کي پهريان انجيڪشن ۾ تيل لڳايو ويندو آهي ۽ پوءِ ان کي ٻاريو ويندو آهي. جڏهن اسان انجڻ کي وجھون ٿا، انجڻ کي فوري طور تي بند ڪيو ويندو آهي، پر هن ڪم ڪندڙ چڪر مان خارج ٿيل گيسولين کي واپس نه ٿو ڪري سگهجي، ۽ صرف انٽيڪ والو ۽ ڪمبشن چيمبر جي ڀت سان ڳنڍيل هجي. گيسولين کي آسانيءَ سان ڦيرايو ويندو آهي، پر گاسليٽ ۾ موم ۽ گم رهي ٿو. ڪاربن جا ذخيرا ٺهيل آهن جڏهن بار بار گرمي سخت ٿئي ٿي.

جيڪڏهن انجڻ تيل کي ساڙي ٿو، يا خراب معيار جي خرابين سان ڀريل پيٽرول وڌيڪ سنجيده آهي، پوء والو ڪاربن جو ذخيرو وڌيڪ سنجيده آهي ۽ ٺهڻ جي شرح تيز آهي.

ڇاڪاڻ ته ڪاربان جي ذخيرو جي جوڙجڪ اسپنج وانگر آهي، جڏهن والو ڪاربن جمع ٺاهيندو آهي، سلنڈر ۾ داخل ٿيل ايندھن جو هڪ حصو جذب ڪيو ويندو، جيڪو مرکب جي ڪنسنٽريشن کي يقيني بڻائي ٿو جيڪو حقيقت ۾ سلنڈر پتلي ۾ داخل ٿئي ٿو، نتيجي ۾ خراب انجڻ جو ڪم. شروع ٿيندڙ مشڪلاتون، سستي بي ثباتي، خراب تيز رفتاري، تيز ريفيولنگ ​​۽ ٽمپيرنگ، اضافي خارجي گيس، ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو ۽ ٻيا غير معمولي رجحان.

جيڪڏهن اهو وڌيڪ سنجيده آهي، ته اهو والو کي بند ڪرڻ جو سبب بڻائيندو، انهي ڪري ته هڪ سلنڈر مڪمل طور تي ڪم نه ڪندو ڇو ته سلنڈر دٻاء نه آهي، ۽ اهو پڻ والو کي پڪڙيو ته اهو واپس نه اچي. هن وقت، والو ۽ پسٽن کي حرڪت جي مداخلت جو سبب بڻائيندو، ۽ آخرڪار انجڻ کي نقصان پهچائيندو.

2. انٽيڪ پائپ ۾ ڪاربان جو جمع

ڇاڪاڻ ته سڄي انجڻ جي هر پسٽن جو ڪم هم وقت ساز نه هوندو آهي، ان ڪري جڏهن انجڻ بند ڪئي ويندي آهي ته ڪجهه سلنڈرن جو انٽيڪ والو مڪمل طور تي بند نه ٿي سگهندو آهي ۽ ڪجهه اڻ سڙيل ٻارڻ بخار ٿيڻ ۽ آڪسائيڊائز ٿيڻ لڳندو آهي، جنهن سان ڪجهه نرم ڪاربن پيدا ٿيندو. انٽيڪ پائپ ۾ ذخيرو، خاص طور تي ٿلهي جي پويان.

هڪ طرف، اهي ڪاربن جا ذخيرا انٽيڪ پائپ جي ديوار کي اونداهي بڻائيندا، ۽ انٽيڪ هوا انهن ٿڌن جڳهن ۾ ڀور پيدا ڪندي، انٽيڪ اثر ۽ مرکب جي معيار کي متاثر ڪندي.

ٻئي طرف، هي ڪاربان جمع ڪرڻ بيڪار چينل کي به بلاڪ ڪري ڇڏيندو ته جيئن بيڪار رفتار ڪنٽرول ڊيوائس بيٺو هجي يا ان جي ايڊجسٽمينٽ رينج کان ٻاهر هجي، جنهن جي ڪري سست رفتار، بيڪار رفتار ٿڌڪار، مختلف معاون ڊوائيسز جي تيز رفتاري بند ٿي ويندي، تيل گڏ ڪرڻ، گھڻي نڪرڻ واري گيس، ايندھن جو استعمال ۽ ٻيا واقعا.

جيڪڏهن توهان کي سست رفتاري، جلدي ريفيولنگ ​​۽ گرميءَ جو تجربو آهي، ۽ ڊرائيونگ ۾ ٿڌي شروعات مشڪلاتون، توهان جي ڪار جي والو ۾ ڪاربان جمع ٿيڻ جو امڪان آهي.

ڏٺائين ته بيڪار رفتار گهٽ آهي ۽ ڪار ٻرندي آهي جڏهن بيٽري کي تبديل ڪرڻ کان پوء بيڪار رفتار نه آهي، پوء توهان جي ڪار جي انٽيڪ پائپ ۾ ڪاربان جمع تمام سنجيده آهي. مٿين رجحان سان، توهان کي وقت ۾ ڪار جي جانچ ڪرڻ لاء پروفيسر مرمت جي دڪان ڏانهن وڃڻ گهرجي.

ڪاربان جي جمع ٿيڻ جون علامتون

"

1، شروع ڪرڻ ڏکيو

ٿڌي ڪار جي اگنيشن شروع ڪرڻ آسان ناهي، گرم ڪار عام.

"

2. بيڪار رفتار غير مستحڪم آهي

انجڻ جي بيڪار رفتار غير مستحڪم، اعلي ۽ گهٽ آهي.

"

3. تيز رفتاري ڪمزور آهي

جڏهن خالي تيل شامل ڪيو وڃي، اهو محسوس ٿئي ٿو ته تيز رفتار نه آهي ۽ هڪ ڀريل رجحان آهي.

"

4. طاقت جي کوٽ

ڪمزور ڊرائيونگ، خاص طور تي جڏهن اوورٽيڪنگ، سست رفتار جواب، اصل ڪار جي طاقت تائين پهچڻ جي قابل ناهي.

"

5. اضافي exhaust گئس

نڪرڻ واري گيس تمام سخت، تيز، سنجيدگي سان معيار کان وڌيڪ آهي.

"

6. ٻارڻ جو استعمال وڌي ٿو

ٻارڻ جو استعمال اڳ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي.

ڪاربن جي جمع ٿيڻ جا خطرا

"

1. جڏهن ڪاربان جا ذخيرا انٽ خارج ڪرڻ واري والو جي پيروي ڪندا آهن ...

جڏهن ڪاربان جا ذخيرا انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والوز تي لڳل هوندا آهن، انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والوز مضبوطيءَ سان بند نه هوندا آهن ۽ هوا جي رسي به ٿيندي آهي، ۽ انجڻ جي سلنڈر ۾ دٻاءُ گهٽجي ويندو آهي، سڌو نتيجو اهو ٿيندو آهي ته انجڻ کي چالو ڪرڻ ڏکيو هوندو آهي، ۽ جٽاءُ ظاهر ٿيندو آهي. بيڪار حالتن هيٺ. ساڳي ئي وقت، اهو مرکب جي ڪراس سيڪشن تي اثر انداز ڪري ٿو دھڻ واري چيمبر ۾، ۽ ڪاربان جمع ھڪڙي خاص مرکب کي جذب ڪري سگھي ٿو، اھڙيء طرح انجڻ جي طاقت گھٽائي ٿي.

"

2، جڏهن ڪاربان سلنڈر سان ڳنڍيل آهي، پسٽن جي چوٽي ...

جڏهن ڪاربان جا ذخيرا سلنڈر ۽ پسٽن جي چوٽيءَ تي لڳندا آهن، ته اهو ڪمبشن چيمبر جي مقدار (اسپيس) کي گهٽائيندو ۽ سلنڈر جي ڪمپريشن تناسب کي بهتر بڻائيندو، ۽ جڏهن ڪمپريشن تناسب تمام گهڻو هوندو، ته ان سان انجڻ جي شروعات ٿيندي. ۽ بجلي جي پيداوار کي گھٽايو.

"

3. جڏهن ڪاربان اسپارڪ پلگ سان ڳنڍيل آهي...

جڏهن ڪاربن جا ذخيرا اسپارڪ پلگ تي لڳندا آهن، چمڪ جي معيار متاثر ٿيندي. باهه تي به نه.

"

4. جڏهن ڪاربان جا ذخيرا پسٽن جي حلقن جي وچ ۾ ٺهندا آهن...

جڏهن ڪاربن جا ذخيرا پسٽن جي حلقن جي وچ ۾ ٺهندا آهن، اهو آساني سان پسٽن جي انگن کي بند ڪري ڇڏيندو، گئس ٽربائن جو تيل ۽ سلنڈر جي ڀت کي دٻائي ڇڏيندو.

"

5. جڏهن ڪاربان آڪسيجن سينسر سان ڳنڍيل آهي...

جڏهن ڪاربان جا ذخيرا آڪسيجن سينسر تي عمل ڪن ٿا، آڪسيجن سينسر صحيح طور تي خارجي گيس جي حالت کي سمجهي نه ٿو سگهي، ۽ صحيح طور تي ايئر ايندھن جي تناسب کي ترتيب نه ڏئي سگهي ٿو، تنهنڪري انجڻ جي نڪرڻ جي معيار کان وڌيڪ آهي.

"

6. جڏهن ڪاربان جا ذخيرا انٽيڪ ميفولڊ اندر بڻجي ويندا آهن...

جڏهن ڪاربان جا ذخيرا انٽيڪ ميفولڊ جي اندر ٺهندا آهن، ته اندريون خراب ٿي ويندو آهي، جيڪو آتش گير مرکب جي ٺهڻ ۽ ڪنسنٽريشن کي متاثر ڪري ٿو.

ڪاربن جي ذخيري جي روڪٿام

ڪار جي سار سنڀال ۾ ڪاربان جي ذخيري جي تشخيص هميشه هڪ مشڪل مسئلو رهيو آهي، جيڪڏهن مالڪ کي فرق ڪرڻ گهرجي ته ڪاربن جو ذخيرو موجود آهي يا نه، اهو وڌيڪ ڏکيو آهي، ۽ اهو بهتر آهي ته انهن جي مرمت جي ڀيٽ ۾ مسئلن کي روڪڻ، ۽ روزانه سار سنڀال جو استعمال معمول کي برقرار رکڻ لاء. گاڏي جو استعمال.

هيٺ، ماسٽر بينگ ڪاربن جي جمع کي گهٽائڻ ۽ روڪڻ لاء ڪيترن ئي طريقن کي متعارف ڪرايو آهي.

"

1. اعلي معيار جي گئسولين سان ڀريو

گئسولين ۾ موم ۽ گم جهڙيون نجاست ڪاربان جي جمع جا مکيه جزا آهن، تنهنڪري اعليٰ صفائيءَ سان گئسولين ۾ ڪاربان جي جمع ٿيڻ جو رجحان ڪمزور آهي. بدقسمتي سان، اسان جي ملڪ ۾ گئسولين جي معيار اڃا تائين ترقي يافته ملڪن جي مقابلي ۾ گهٽ آهي، ۽ اسان کي باقاعده تيل اسٽيشنن ڏانهن وڃڻ گهرجي جڏهن ريفيولنگ.

اسان کي ياد رکڻ گهرجي ته اعلي ليبل اعلي معيار جي برابر نه آهي، ليبل صرف تيل جي آڪٽين نمبر جي نمائندگي ڪري ٿو، ۽ معيار ۽ صفائي جي نمائندگي نٿو ڪري.

گئسولين جي صفائي کي يقيني بڻائڻ لاء، ڪجهه مالڪن کي گئسولين صاف ڪندڙن کي گئسولين ۾ شامل ڪرڻ جو رواج استعمال ڪندو. اهو مؤثر طريقي سان دھات جي مٿاڇري تي ڪاربان جي ذخيرو جي ٺهڻ کي روڪي سگهي ٿو، ۽ اصل ڪاربن جي ذخيري کي آهستي آهستي چالو ڪري سگهي ٿو، ان ڪري انجڻ کي نقصان کان بچائيندو.

"

2، گهڻي وقت تائين بيڪار نه ٿيو

بيهڻ جو وقت ڊگهو آهي، ۽ انجڻ جو عام گرمي پد تائين پهچڻ جو وقت ڊگهو آهي، ۽ والو جي پٺيءَ ۾ گيسولين جي اسپري ٿيڻ کان پوءِ بخارجڻ جي رفتار به سست ٿي وڃي ٿي، ۽ ڪاربان جو جمع به پيدا ٿئي ٿو.

ساڳئي وقت، اڪثر بيڪار، انجڻ ۾ هوا جو وهڪرو ننڍڙو آهي، تنهنڪري ڪاربن جي ذخيري تي ڇڪڻ وارو اثر تمام ڪمزور ٿي ويندو آهي، ڪاربن جي ذخيري کي فروغ ڏيندو.

شهري روڊن جي حالتن، ماڻهن جي زندگي جي رفتار ۽ چين جي ايندھن جي مارڪيٽ جي حالتن جي فڪر جي اثر جي ڪري، ڪاربن جي ذخيرو کان بچڻ لاء مٿين طريقن کي حاصل ڪرڻ آسان نه ٿي سگھي.

ان کان پوء اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ڪار جي خاندان کي باقاعده سار سنڀال جي حالتن جي تحت انجڻ جي سسٽم کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪا ڪاربن جي انجڻ جي توانائي تي اثر انداز کي گهٽائي سگهي ٿي، انهي ڪري ته ڪار جي "دل" کي برقرار رکيو وڃي. بهترين رياست.

ڪاربن جي ذخيري کي ختم ڪرڻ جا فائدا

"

1، ڪار هارس پاور کي بهتر ڪريو.

"

2. ٻارڻ جي استعمال کي بچايو.

"

3. گھڙي پوائنٽ کي ھيٺ ڪريو.

"

4. ماحولياتي سار سنڀال کي وڌايو.

"

5. انجڻ جي زندگي کي وڌايو.

"

6، بريڪنگ جي درستگي کي مضبوط ڪريو.

ربانگ مصنوعي لوڻ وارو تيل، خاص فارمولا استعمال ڪندي، انجڻ ۾ ڪاربان سلج کي صاف ڪرڻ تي سٺو اثر رکي ٿو، ۽ انجڻ مخالف لباس اثر ۽ ٻارڻ جي معيشت کي بچائڻ ۾ سٺي ڪارڪردگي آهي.

ماسٽر بينگ جي تجويز

مختلف ماحول، روڊن جي حالتن، گاڏين جي ٻارڻ، ڊرائيونگ ۽ سار سنڀال جي عادتن جي مطابق، ڪاربان جي ذخيرن جي ٺهڻ به مختلف آهي، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ڪاربان جي ذخيرن جي عام صفائي لاءِ مفت صفائي ڪرڻ لاءِ اٽڪل 20,000 ڪلوميٽرن جو ميلاپ چونڊيو وڃي. .

جيڪڏهن گاڏي 100,000 ڪلوميٽرن جو سفر ڪري چڪو آهي ۽ ڪڏهن به ڪاربان ڊسپوزيشن جي صفائي نه ڪئي آهي، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ان کي صاف ڪرڻ جي ضرورت هجي جڏهن اهو ڪيو وڃي، يقينا، اسان کي ياد رکڻ گهرجي ته آپريشن لاء هڪ قابل اعتماد پروسيس معيار جي مرمت جي دڪان کي چونڊيو وڃي. عام طور تي: ڪاربان جي جمع خوفناڪ نه آهي، ڊپ آهي ته اسان ان سان معاملو نه ڪندا آهيون.