انجڻ جي لباس سبب خلاصو!

http://news-1.html

انجڻ جي لباس سبب خلاصو!

انجڻ جو لباس هر گاڏي ۾ هڪ ناگزير مسئلو آهي.

گاڏي جي سروس جي زندگي جي مطابق، انجڻ جي لباس کي ٽن مرحلن ۾ ورهائي سگهجي ٿو، جيڪي انجڻ جي هلندڙ لباس واري اسٽيج، قدرتي لباس واري اسٽيج ۽ ختم ٿيڻ واري لباس اسٽيج آهن.

1 انجڻ رننگ ان ويئر اسٽيج

جيئن ته نالو مشورو ڏئي ٿو، رن-ان لباس نئين ڪار جي مختلف حصن جي رن-ان اسٽيج ڏانهن اشارو ڪري ٿو. جيتوڻيڪ نئين ڪار جڏهن فيڪٽري ۾ هلائي وئي آهي، پر حصن جي مٿاڇري اڃا به نسبتا خراب آهي، نئين ڪار جي هلائڻ واري ماحول ۾ ڪار جي اجزاء جي صلاحيت کي بهتر بڻائي سگهي ٿي.

اهو ياد رکڻ گهرجي ته ڊوڙڻ دوران ڪجهه ننڍڙا ڌاتو ذرڙا گر ٿيندا، اهي ڌاتو جا ذرات حصن جي وچ ۾ سڻڀ واري تيل جي لوبريڪيشن اثر کي متاثر ڪندا، ٻارڻ جي استعمال کي وڌائيندا، ۽ وقت تي هٽائڻ جي ضرورت پوندي.

2 قدرتي لباس اسٽيج

قدرتي لباس اسٽيج جو لباس ٿورڙو آهي، لباس جي شرح گهٽ ۽ نسبتا مستحڪم آهي.

آٽو پارٽس جي هلڻ واري عرصي کان پوءِ، لباس جي شرح سست ٿي ويندي، جيڪا پڻ انجڻ جي عام استعمال جي مدت آهي، ۽ باقاعده سار سنڀال ڪري سگهجي ٿي.

3 بريڪ ڊائون لباس اسٽيج

جڏهن گاڏي کي ڪجهه سالن تائين استعمال ڪيو ويندو آهي، قدرتي لباس جي حد تائين پهچي ويندو آهي، هن وقت انجڻ جي اجزاء جي وچ ۾ فرق وڌندو آهي، سڻڻ واري تيل جو حفاظتي اثر خراب ٿي ويندو آهي، نتيجي ۾ حصن جي وچ ۾ لباس وڌائي، درستگي. حصن جي منتقلي جي گھٽتائي، ۽ شور ۽ وائبريشن ٿئي ٿي، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته حصا پنهنجي ڪم ڪرڻ جي صلاحيت وڃائي رهيا آهن، ۽ گاڏي کي ختم ڪرڻ يا ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي.

انجڻ جي پائڻ جو سبب ڇا آهي؟

1 مٽي جو لباس

جڏهن انجڻ ڪم ڪري ٿي، ان کي هوا اندر داخل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ هوا ۾ موجود مٽي به ساهه ۾ داخل ٿي ويندي، جيتوڻيڪ اڃا به ڪجهه مٽي آهي، جيڪا ايئر فلٽر کان پوء انجڻ ۾ داخل ٿيندي.

جيتوڻيڪ سڻڀن سان، هي مٽي ذرو لباس ختم ڪرڻ آسان ناهي.

2 corrosion wear

انجڻ جي هلڻ بند ٿيڻ کان پوءِ، اهو تيز گرمي پد کان گهٽ درجه حرارت تائين ٿڌو ٿئي ٿو. ان عمل ۾، انجڻ جي اندر وڌيڪ گرمي پد واري گيس پاڻيءَ جي بوندن ۾ ٿلهي ٿي وڃي ٿي، جڏهن اها گهٽ درجه حرارت سان ڌاتوءَ جي ڀت سان منهن ڏئي ٿي، ۽ ڊگهي عرصي تائين جمع ٿيڻ سان انجڻ جي ڌاتو جي حصن کي سخت خراب ٿي ويندو.

3 corrosion wear

جڏهن ٻارڻ کي ساڙيو ويندو آهي ته ڪيترائي نقصانڪار مادا پيدا ٿيندا آهن، جيڪي نه رڳو سلنڈر کي خراب ڪندا، پر انجڻ جي ٻين حصن جهڙوڪ ڪيم ۽ ڪرانڪ شافٽ کي پڻ سنکنرن جو سبب بڻائيندو.

4 سرد پيل لباس

انجڻ جو لباس گهڻو ڪري ٿڌو شروع ٿيڻ سبب ٿيندو آهي، ڪار جي انجڻ چار ڪلاڪن لاءِ بند ٿي ويندي آهي، رگڻ واري انٽرفيس تي سمورو لوڻ وارو تيل آئل پين ڏانهن موٽندو.

انجڻ کي هن وقت شروع ڪريو، رفتار 6 سيڪنڊن ۾ 1000 انقلابن کان وڌيڪ ٿي چڪي آهي، هن وقت جيڪڏهن عام لوبريڪيٽنگ آئل جو استعمال ڪيو وڃي ته آئل پمپ وقت تي لوبريڪٽنگ آئل کي مختلف حصن تائين نه ٿو ماري سگهي. ٿوري وقت ۾، خشڪ رگڙ سان گڏ وقتي طور تي لوبريڪيشن جي نقصان ٿيندو، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جو سخت ۽ غير معمولي مضبوط لباس ٿيندو، جيڪو ناقابل واپسي آهي.

5 عام لباس

سڀئي حصا جيڪي هڪ ٻئي سان رابطي ۾ هوندا آهن لازمي طور تي رگڙ هوندي، نتيجي ۾ لباس. اهو پڻ هڪ سبب آهي ته تيل کي بار بار تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.